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1.柯岩地铁直达杭州！

近日，柯桥接连发布4宗地块规划，涉及柯岩阮社、梅墅、南大池区块，以及柯西小赭区块。

在柯岩的两宗规划中，出现了3条地铁线路。

其中，绍兴地铁二期砍掉的2号线柯桥段，再次出现！

与之前规划的不同之处在于，这次曝光的2号线线路，在柯岩大道有一个明显的南北向弯折，并沿着柯岩大道北上。

预计会在瓜渚湖南岸再次弯折为东西向，最终与规划中洋江路上的2号线二期相接。

这次规划的变动，很可能影响2号线柯桥段的站点设置。

更重要是，这代表了绍兴官方的一种态度：

虽然2号线柯桥段不在绍兴地铁二期规划中，但柯岩是一定会通地铁的！

在南大池区块规划中，则赫然出现了绍兴轨道9号线的规划。

9号线纵贯南大池区块中心，经过东方山水乐园，与2号线相交，并规划有湖塘站、湖塘南站两个站点。

这与年初曝光的9号线路线基本吻合。从远期规划中可以看到，9号线将向北经过华舍、安昌、马鞍，直至越城滨海，又是一条南北大动脉。

同时，绍兴轨道8号线，也在此次规划中出现。线路基本与此前的规划相符：从新未庄区域经过，在柯岩客厅西侧与2号线相交。

根据《绍兴市综合交通运输发展“十四五”规划》，2号线将与杭州所前区域轨道交通对接、8号线将连接杭州机场轨道快线。

也就是说，柯岩未来不仅将有一横两纵3条地铁线，而且其中2条还是直达杭州的重要轨交！

2.梅墅村拆迁倒计时

在KQ-14管理单元最新规划中，将商业地块位置、学校位置做了调整。

原先沿鉴湖的商业地块，现在挪到了区块中部位置，与规划30班小学一路之隔。

与此同时，原先规划的柯岩变电所地块变为商业，用地性质更加统一，商业总面积将达近25万方。

而沿鉴湖的几个地块变为住宅性质后，规划容积率均为1.0-1.3，意味着未来又将有数个鉴湖畔豪宅项目出现。

目前该区块内，仍然有梅墅村、梅墅工业园区等待拆迁。

根据领导留言板回复：

梅墅区块工业园区已陆续丈量评估，计划2022年拆除；

柯岩街道梅墅村已列入2022年拆迁计划中。

如今，柯北的兴浦村拆迁已经如火如荼，梅墅村的拆迁，还会远吗？

3.阮社：柯桥宜居商业新中心

KQ-12单元规划最大的变化，在于商业用地进一步增加。

包括香林大道以西、彪佳路以南的居住用地调整为商业用地；

阮社路以东、柯南大道以北的居住用地与中小学用地调整为商业商务混合用地。

整个KQ-12单元规划的商业浓度，将会非常高。

与柯桥城区无缝接壤的地利，再搭配高浓度配套的用地规划，阮社片区有望成为柯桥宜居商业的新中心。

4.酷玩小镇更新

KQ-26单元最新规划，主要将对柯桥酷玩小镇周边的农林用地与拆迁地进行更新。

将新添多个住宅用地和商业用地，让整个城市界面更加高级，成为国际休闲旅游度假胜地。

5.鉴水路站TOD缩水

KQ-07单元的最大变化，无疑是商业地块的缩水。

原先围绕鉴水路站的TOD商业地块，北侧两宗变更为商住地块，南侧两宗地块被切分，部分用地性质变为住宅、商住、公园绿地。

横江路与泽国路交叉口的商业地块，也变更为36班小学用地。

虽然商业地块缩水，但目前TOD南侧的3宗涉商业地块，最大可建设近21万方的商业综合体，已经比柯桥万达广场规模更大，不容小觑。

而且相较于还需要拆迁、规划的柯岩两个区块，小赭区块早已完成拆迁净地，核心几宗地块已进入2022年推地计划，发展建设的脚步会更加迅速。

更重要是，小赭区块的黄金动脉——绍兴地铁1号线已经全线开通，也为区块的加速开发，打好了基础。