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广州地铁站VS纽约地铁站,美国网民破防了…

时间:2022-12-10 18:10:13 | 浏览:1302

【文/观察者网 张照栋】一组广州地铁站和纽约地铁站的对比图,把美国网民整破防了……10月19日,美国独立记者丹尼•海防(Danny Haiphong)在其个人推特上发布了一组对比图,配文道:“中国广州的地铁站 VS 美国纽约地铁站。”这条推

【文/观察者网 张照栋】

一组广州地铁站和纽约地铁站的对比图,把美国网民整破防了……

10月19日,美国独立记者丹尼•海防(Danny Haiphong)在其个人推特上发布了一组对比图,配文道:“中国广州的地铁站 VS 美国纽约地铁站。”

这条推特迅速引发热议,获得了近千条评论、6千左右的转发引用和2.8万的点赞。

丹尼•海防

广州地铁站

纽约地铁站

许多美国网民跟评吐槽纽约破烂老旧的地铁站。

“是的,虽然我喜欢这里的氛围……但这让你想起这些年来这里发生的所有疯狂的事情。”

还有人贴出了“艾达”飓风期间,纽约地铁站被雨水漫灌的视频。

更多美国网民则发文抨击美国政府。

“这事儿解释起来很简单,中国领导人关心中国,美国领导人不关心美国。”“美国领导人已经将自己脱离了国家民族的命运,而中国领导人与国家命运相连。”

“美国政府几乎完全被私人利益捕获俘虏。”

“也许不应该有任何肮脏的地铁,但美国把所有的钱都挥霍在了亿万富翁、战争和警察身上。”

有人晒出美国新建的地铁站,愤愤反驳:“这是钱伯斯街地铁站以北几英里处的一个全新地铁站,别**扯上纽约。”

然而这条评论下方,网民把这个全新地铁站刨了个底儿掉:“这是一个全新的地铁站,花了60年的时间来规划,耗费的资金也远远超过了它的建设成本。而这条地铁线从哈莱姆街延伸到休斯顿街,只有3个地铁站,真丢脸。”

也有人评论道:“建设基础设施很容易,但把它们保持在最新状态很难,20年后再来给我看这两个地铁站。中国的基础设施是新的,美国的是旧的。我几乎可以肯定,中国将承担起维护服务这些宏伟的基础设施和摩天大楼的沉重负担。”

这种论调也遭到反驳:“美国人可能会说,他拿中国的新地铁站和美国的旧地铁站做比较,这是不公平的。问题是:中国会允许地铁站变得如此老旧而不维护吗?不,在它们像美国地铁站那样腐烂之前,中国会拆除或翻新它们。”

这组对比照片还引来了中国驻古巴大使马辉先生的评论,他写道:“中国重建得更好,美国也可以重建得更好。更新的地铁站总是更现代化。”

丹尼•海防晒出的纽约钱伯斯街地铁站,是纽约百老汇-第七大道线上的一个车站,位于曼哈顿钱伯斯街和西百老汇的交汇处。该车站于1913年建成开放,有4条地铁轨道,3个岛式站台,两个侧式站台,纽约地铁1号线、2号线和3号线均从本站经过,是一座大型换乘站。

根据维基百科记录,自1913年开放运营以来,钱伯斯车站经过两次改造。1963年,纽约市交通局宣布延长百老汇-第七大道线上的几座车站的月台长度,钱伯斯街车站也在其中。2007年至2009年,钱伯斯街车站翻新,安装了三部电梯,以便为残疾人提供便利。

值得一提的是,钱伯斯街站的一座侧出口平台自1931年起就停止使用,纽约市公共运输管理机构大都会运输署(MTA)以此为由,数十年来一直拒绝清理此处,钱伯斯街车站也就此成为了纽约地铁系统中最破旧、最退化的车站。

直至2019年,MTA才宣布进行有限的清理工作,但收效甚微,没有改变钱伯斯街站的面貌。

而丹尼•海防晒出的中国广州地铁站的这张照片,是广州地铁18号线上的照片。

根据微信公众号“广州地铁”信息,广州地铁18号线首通段(冼村至万顷沙)于今年9月28日14:00正式开通运营,最高运营速度达160公里,被称为“粤港澳大湾区”最快地铁。

众多网友打卡体验后,纷纷在社交媒体晒出好评。

“地铁车厢坐出高铁感,站内还设有图书馆。”

“车站宽敞明亮,设计风格现代化;车厢空间大,座位舒适;从车厢电子显示屏可看到到站时间和拥挤程度;不同车厢设置不同温度;出站还能刷脸支付……”

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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