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45分钟绕城一圈,速度超地铁

时间:2022-09-08 01:24:29 | 浏览:805

贵阳环城快铁全长约94公里,由东北环线和西南环线两部分组成,其中东北环线的13公里和贵广高铁、成贵高铁等共用线路,早已开通。目前,贵阳环城快铁已经进入了试运营阶段,预计在年底开通。而西南环线的81公里,全部是贵阳投资修建。

贵阳环城快铁全长约94公里,由东北环线和西南环线两部分组成,其中东北环线的13公里和贵广高铁、成贵高铁等共用线路,早已开通。而西南环线的81公里,全部是贵阳投资修建。目前,贵阳环城快铁已经进入了试运营阶段,预计在年底开通。开通之后,贵阳将成为了亚洲第二个拥有环城快铁的城市,第一个是东京。

环城快铁和贵阳的地铁,是分工和合作的关系。地铁主要联系市区内部的交通,而环城快铁重点连接贵阳的郊区和交通枢纽,两者相互配合,解决贵阳公共出行的难点。和地铁和公交车相比,环城快铁最大的优势就是速度快,快铁环绕一圈只需要45分钟,一般而言最多乘坐半圈,也就是23分钟,加上中间站点的停靠,大约在30—40分钟可以运行半圈,也就是从白云区到花溪区的时间。

本文主要介绍环城快铁的主要站点,以及周边的交通、景区情况。首先从贵阳北站开始吧。

贵阳北站,位于贵阳市观山湖区,该站很有可能作为环城快铁很多车次的首发站和终点站。而贵阳北站有地铁1号线连接观山湖公园、金融城、贵州图书馆、贵州省博物馆、黔灵山等地区。环城快铁开通后,许多入黔游客可以在北站换乘地铁和公交车,如果到达花溪区,那最好就是换乘环城快铁,如此速度最快。


1,贵阳东站,位于乌当区郊区一带,是贵州省第三大高铁站。贵阳东站每天都有大量的车次到达广州、成都、重庆等地,其地位非常重要。然而,由于该站的地理位置相对偏远,使得很多市民出行都选择了贵阳北站,北站没票的情况才选择东站。环城快铁开通后,东站的地位会迅速提升,孟关、花溪大学城、龙洞堡等地区的居民选择到东站乘车的数量会大幅度提高。同时,环城快铁开通后,东站板块的开发速度也将加快,未来的东站就不会是郊区了,而是城区。

2,龙洞堡站,位于贵阳龙洞堡机场地下,和龙洞堡机场、机场站(地铁2号线)形成了换乘,非常方便。目前,龙洞堡已经有到达贵阳北站和贵阳东站的车次,到达贵阳北站只需要16分钟,到达贵阳东站只需要7分钟。环城快铁开通后,经过龙洞堡的车次会增加很多,并且可以连通金阳汽车站、大学城等地。过去人们从金阳汽车站乘车到龙洞堡汽车站,乘车机场大巴,最快也要1小时,如果乘坐快铁,只要30分钟。

3,龙洞堡机场附近,有多彩贵州城、极地海洋世界、1958文化创意园等景点。目前,龙洞堡附近虽然开通了地铁2号线,但是该线路连接的是老城区、观山湖区和白云区,从乌当区、花溪区和金阳一带到达龙洞堡还是不太方便。环城快铁开通后,这些地区的人们到达龙洞堡游玩就便利了。另外,在龙洞堡站换乘2号线还可以到达龙洞堡汽车客运站(中兴路站),这里有到达黔东南、黔南很多地方的大巴车,包括荔波。


4,双龙南站,位于双龙航空港经济区小碧乡马寨村,附近比较重要的机构和小区有林海中学、贵阳保障局、航空物流园幸福小区、谷立小学等。过去,该地区到达贵阳市的主要地区都不太便利,环城快铁将改变该地区的交通问题,有利于人们的出行,同时加快该地区的开发。

5,孟关站,位于花溪区孟关乡境内X102道路北侧,距离孟关汽车城和花溪碧桂园大约是2公里。不过人们不必担心换乘问题,因为环城快铁的每一个站点均配备公交车站、出租车停车场和社会车辆停车场,部分车站还与轨道交通实现立体换乘,具体公交线路安排将在开通前明确。孟关站开通,有利于孟关到贵阳中间空白地带的开发,也加强了孟关和城区的联系。

6,花溪南站,位于花溪区孟溪路,距离花溪大道1.2公里,距离地铁3号线花溪南站大约1.5公里。此战是被吐槽最多的站点,因为该站没有选择和地铁3号线的花溪南站合并建设,两者之间距离也比较远,不适合步行换乘。而从花溪区到达青岩古镇的公交车绝大部分都经过花溪大道,如果开通后该站没有开通到花溪各地的公交车,那么该站的功能将得不到很好的发挥。

7,花溪大学城站,位于党武镇境内,靠近思杨路和科技路,其北是贵州信息科技学院(花溪校区),其南是贵州师范大学、贵州轻工职业技术学院、贵州财经大学以及夜郎谷景区。此站可以覆盖整个大学城,应该是整个线路客流量最大的一个站。过去,大学城的学生们来学校非常麻烦往往需要换乘两次公交车,花去的时间要1到2小时。到开学和假期高峰期,到达大学城会发生严重的堵车。换乘快铁开通后,大学生的师生可以乘坐快铁通往龙洞堡机场、贵阳东站、贵阳北站、金阳汽车站等枢纽,只要30分钟就可以搞定。


8,党武站,位于党武立交桥北部,附近有碧桂园大学印象、贵安新区贵阳中医学院附属医学、贵安新区宏光宝贝幼儿园、恒大半山御景等小区和机构。党武站的设置,由于党武乡百姓的出行。


9,天河潭站,位于天河潭景区和车田景区之间,距离天河潭景区大概1.5公里,距离车田景区很近。此站将车田景区纳入到了贵阳旅游圈,的确还是非常不错。对于天河潭站来说,就需要游客再步行1.5公里,的确浪费了很多体力。天河潭景区可以考虑在天河潭前设置景区直通车,甚至将门票点也设置在此,游客购票后可以直接乘车到达景区内部(不是大门),加强游客的旅游体验。


10,湖潮东站,位于贵安新区湖潮乡,附近的主要机构或者小区有西南粮食城、羊艾农场、星月社区、星湖云社区、湖潮乡街道等。该站是贵安新区的重要站点之一,位于贵安新区核心地区,未来对于带动贵安新区的发展有很大的推动作用。

11,芦官站,位于贵安新区的芦官村,附近有月亮湖公园、芦官小学、贵安公安局等,此站是距离贵阳市区最远的一个站。开通之后,附近的人们出行将得到很大的改观,附近的农家乐有望迅速发展起来。

12,贵安站,是贵州第二大高铁站,目前正在修建地铁S1号线,附近有贵安医院、北京师范大学贵安新区附属学校、中铁贵安山语城、贵安时代花园、贵安国际绿色金融港产业中心、星月湖公园、西北黄冈实验中学泾河国际学校等机构或者小区。环城快铁开通后,将贵安站和贵阳东站、龙洞堡机场、金阳客运站连接,大大便利了贵安的交通形势。等贵南高铁开通后,贵安站将成为了其终点站和始发站之一,其地位进一步提高。

13,花溪西站,原名为清镇东站,位于花溪区麦坪镇彭官村,此地是花溪区和清镇市的交界一带。花溪西站距离清镇主城区大约5公里,清镇的许多机构距离此战仅有3公里左右。花溪西站西站开通后,建议开通到达清镇城区各地的公交车,尤其是职教城的公交车,方便人们的换乘。虽然此战没有被命名为清镇东站,但是此战的确可以为清镇市民服务。

14,金华镇站,靠近宾阳大道,这里是贵阳几大物流园之一。站点开通后,也有利于金华镇百姓的出行。

15,金阳南站,是环城快铁中除了贵阳东站、贵安站后的最大的车站,占地面积达到7300平方米左右,位于西南商贸城,紧靠金阳客车站,融入西南上城之中。过去,人们到金阳车站坐车十分不方便,而环城快铁开通后,人们可以在金阳南站进行换乘,可以到达大学城、花溪、龙洞堡机场、贵阳东站等地,乘坐时间大约是30分钟,非常快捷。同时,此站也会带动西南商贸城的发展,带动金阳板块的开发。


16,金阳站,位于白云区,和地铁1号线老湾塘站换乘直线距离仅115米,金阳站站前广场建成后可实现快铁和轨道交通的快速“同台换乘”。如此,该站将成为人们换乘地铁最方便的车站之一。

17,白云西站,位于白云区绿地·伊顿公馆旁,距离地铁2号线白云北路站大约是1.6公里,其南是燕京啤酒(贵州)有限公司,以及曹官小学、恒大城、贵州九州通药业有限公司、贵阳娃哈哈昌盛饮料有限公司等,其北有白云九中。该区域的工厂较多,是贵阳的工业基地之一,此站方便这里的员工和学生出行。

18,白云北站,位于白云区绕城高速,数博大道附近。此站也是成贵高铁上的一个小站,目前已经开通运营。白云北站其就是白云国际级高新区,拥有众多的科技公司,如黎阳航空发动机有限公司、振华材料有限公司、贵州科学城、贵州科学城智谷、贵州金龙铜铝有限公司等,以及嘉禾学校等。可见,白云北站的地位是非常重要的。

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